民航资源网2017年7月24日消息：“民航新闻早餐”为您送上及时、优质的国际民航资讯！
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据彭博社报道，英国交通部日前发布新的规定，所有重量在250克以上的无人机的机主需要进行注册，同时需要通过相关安全测试。
此外，英国交通部也在考虑其他的一些安全措施，比如基于GPS的地理围栏技术，以防止无人机飞入敏感区域。
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据彭博社报道，7月21日华盛顿上诉法庭裁定，电子烟也属于吸烟，支持将电子烟纳入现有的航班香烟禁令中。
2016年美国交通部宣布，对于所有来往美国的定期航班运营商、包机运营商以及外司的航班上，禁止使用电子烟。
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据路透社报道，美国交通部22日表示，由于违反了消费者保护相关规定，美国航空、和边疆航空分别受到不同处罚。
根据美国交通部发布的声明显示，美国航空因退款不及时被罚25万美元，达美航空因提交的不正常行李报告数据不准确被罚20万美元，边疆航空因违反超售规定被罚40万美元。
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据彭博社报道，7月22日英国政府就长期的民航政策启动了意见征求计划，希望在行李托运等各方面获得更多的建议以便应对脱欧后的市场环境。
英国政府表示，这一计划将会在未来18个月里展开。2018年底，新的民航政策将会正式出台。
市场方面：
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据彭博社报道，南非财政部长Malusi Gigaba在一份提交给议会的文件中表示，为了帮助南非航空处理债务危机，政府目前正在考虑可出售的国有资产以便支付本月16.95亿美元的援助计划。
根据Business Day的消息，具体细节将会在10月公布。另外，政府持有的Telkom电信公司39%的股权已在考虑之中。
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据彭博社报道，鉴于当前中韩之间的关系缓和，中国最大的廉价航空公司春秋航空正计划恢复部分赴韩航班。
春秋航空董事长王煜在本月与彭博社的一次访问中表示，中韩关系较几月之前已有所改善，这有助于航空公司恢复两国之间的航班。
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据彭博社报道，虽然美联航信誓旦旦地表示要追赶并达到达美航空的利润表现，但是投资者们却已渐渐失去耐心，担心这一目标无法完成。
对于美联航的快速增长计划及第三季度令人失望的预期，资本市场的反应可谓相对直接，美联航的股价近期已创下近一年来的最大跌幅。
其他：
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根据美国交通部的数据，2017年5月美国航司全职员工的数量为425251人，同比增长了3.6%。这是自2005年7月以来的最高水平，也是连续第43个月保持增长。
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据彭博社报道，捷蓝航空目前正在寻找投资者以便在纽约肯尼迪国际机场建造一个新的T6航站楼。另外，捷蓝还有可能将业务扩展到其他的航站楼。
捷蓝航空拥有开发该机场T6航站楼原址的专有权，T6航站楼目前已被拆除。